Panie burmistrzu, dobiega końca kadencja samorządowa 2018-2024. Jak podsumuje Pan ten czas?
Z pewnością były to lata ogromnych wyzwań i niepewności. Już na początku 2020 roku musieliśmy zmierzyć się ze skutkami rozwijającej się pandemii koronawirusa SARS-CoV-2, a później wojny na Ukrainie, co w bardzo dużym stopniu pokrzyżowało nasze plany i zmusiło do wielu wyrzeczeń. Zaistniała sytuacja nie miała sobie równych w odniesieniu do wszystkich innych kadencji samorządowych po 1989 roku, niemniej jednak dzięki współdziałaniu i determinacji przetrwaliśmy powstały kryzys, doprowadzając przy tym do zrealizowania wielu kluczowych dla miasta inwestycji, na które pozyskaliśmy ponad 50 mln zł środków zewnętrznych. To absolutny rekord w historii naszego samorządu, z którego powinniśmy być dumni.
Jakie inwestycje udało się zrealizować i z których jest Pan najbardziej zadowolony?
Do tych najważniejszych zaliczam z pewnością: utworzenie Szkoły Podstawowej Nr 2 w kompleksowo wyremontowanym budynku po byłym Gimnazjum przy Placu Sportowym 1; wybudowanie praktycznie od podstaw stadionu miejskiego z nowym odwodnieniem, płytą główną, bieżnią tartanową do uprawiania lekkiej atletyki, oświetleniem, ogrodzeniem itp.; wybudowanie długo oczekiwanego przez młodzież pumptrucku tj. pagórkowatych torów rowerowych wraz z dodatkową infrastrukturą rekreacyjno-sportową, oświetleniem oraz zrewitalizowanym parkiem w sąsiedztwie tego obiektu przy kanale miejskim; całkowitą przebudowę skweru przy ul. Armii Krajowej, gdzie poradziecki czołg T-34 został zastąpiony nowoczesną fontanną LED wraz z nowymi chodnikami, oświetleniem i małą architekturą; wybudowanie od podstaw pięknej świetlicy miejskiej „Przystanek Kultura” na ODW wraz z drogą dojazdową, placem zabaw, siłownią zewnętrzną, biblioteką i miejscami postojowymi; to również wiele kompleksowo wyremontowanych dróg, które radykalnie odmieniły wizerunek naszego miasta i poprawiły komfort życia mieszkańców. Warto wspomnieć, że całkowitej przebudowie wraz z pełną infrastrukturą zostały poddane drogi tj.: Kosynierów, Traugutta, Pl. Traugutta, Ogrodowa, Witosa, Racibora, Kopernika, Mickiewicza, Basztowa (od ul. Skłodowskiej do Matejki), Dworcowa, Szarych Szeregów czy Okrzei, gdzie prace dobiegają końca. Wiele prac zostało także rozpoczętych, w tym również w obrębie dróg powiatowych, na remont których zostały pozyskane środki finansowe przy naszym udziale.
Wspomniał Pan o najważniejszych inwestycjach, ale to nie wszystko?
Zrealizowaliśmy również inne zadania, takie jak np. wymiana zdegradowanego dachu Sławieńskiego Domu Kultury; budowa małej sali kinowej; poszerzenie oferty żłobkowej o nowe miejsca dla dzieci; rozbudowa infrastruktury służącej do przetwarzania miejskich odpadów komunalnych; budowa strategicznego kolektora odprowadzającego wody opadowe z centrum miasta do rzeki Moszczenicy; budowa utwardzonego placu targowego wraz z odwodnieniem; termomodernizacja dwóch budynków miejskich wraz z zagospodarowaniem terenu (po byłej Szkole Podstawowej Nr1), które udostępniono dla potrzeb Sądu Rejonowego w Sławnie i szereg innych.
Czy są zadania, których nie udało się zrealizować?
Tak. Do takich należy zaliczyć cmentarz komunalny, a dokładnie budowę w jego obrębie nowych alejek, oświetlenia, czy kolumbarium. Mam jednak dobrą wiadomość polegającą na tym, że na realizację przedmiotowego zadania pozyskaliśmy środki zewnętrzne pochodzące z funduszy Unii Europejskiej i w najbliższych miesiącach rozpoczną się procedury przetargowe. Na realizację tego zadania zabezpieczyliśmy ponad 4 mln zł.
W jakiej kondycji znajdują się miejskie finanse? Czy tak liczne wydarzenia i inwestycje, o których Pan wspomniał, nie wpłynęły na ich pogorszenie?
Finanse miasta mają się dobrze. Pomimo wykonania tak licznych inwestycji nie zwiększyliśmy naszego zadłużenia, a wręcz przeciwnie doprowadziliśmy do jego istotnego obniżenia. Warto podkreślić, że zadłużenie miasta, w stosunku do osiąganych dochodów pod koniec 2018 roku, kształtowało się na poziomie 32%, natomiast aktualnie kształtuje się na poziomie 20,58%. Warto również przypomnieć, że wskaźnik zadłużenia w chwili obejmowania przeze mnie urzędu burmistrza w 2007 roku kształtował się na poziomie 48,7%. Fakt dobrego zarządzania został przy tym potwierdzony przez prestiżowe Pismo Samorządowe "Wspólnota", w którym opublikowano ranking sukcesów wszystkich miast w Polsce w latach 2018–2023. Miasto Sławno zostało sklasyfikowane w kategorii Sukces Finansowy na wysokim 23 miejscu spośród 267 miast powiatowych w całej Polsce, wyprzedzając m.in. Kamień Pomorski, Pruszcz Gdański, Oborniki czy Gniezno. Osiągnięcie tak dobrego wyniku było możliwe wyłącznie dzięki pozyskaniu na ogromną skalę środków pozabudżetowych. Należy jednak zdawać sobie sprawę z tego, że pójście drogą populistów sugerujących możliwość obniżenia opłat i podatków lokalnych bez uwzględnienia inflacji, wzrostu płacy minimalnej oraz cen na rynku, to prosta droga do katastrofy i zdecydowanie przed takimi ludźmi ostrzegam.
Zadeklarował Pan swój ponowny udział w wyborach samorządowych. Jakie cele i zadania stawia Pan przed sobą w przypadku ponownego wyboru na stanowisko burmistrza?
Dla mnie zawsze najważniejszym celem był rozwój i modernizacja naszego miasta. Tak też jest i tym razem, dlatego z myślą o przyszłości przygotowałem szereg projektów inwestycyjnych, na realizację których już doprowadziłem do pozyskania środków finansowych w wysokości około 17 mln zł ze źródeł zewnętrznych. W ramach tych funduszy na realizację czeka m.in.: modernizacja miejskiego cmentarza komunalnego; termomodernizacja największego budynku Szkoły Podstawowej nr 3 wraz z zagospodarowaniem terenu, parkingiem i ogrodzeniem od strony ul. Sempołowskiej; przebudowa ul. Mieszka I wraz ze wszystkimi ciągami pieszych od strony ul. Gdańskiej, odwodnieniem i oświetleniem; przebudowa ul. Matejki (od ul. Mickiewicza do Kopernika) wraz z całą infrastrukturą drogową, oświetleniem i parkingami; przebudowa ul. Grottgera, Rapackiego, Konopnickiej oraz cz. Mielczarskiego; dokończenie budowy kolejnego odcinka ul. Chełmońskiego, aż do ul. Morskiej; rozbudowa ścieżek rowerowych na terenie miasta celem skomunikowania ich z projektowaną trasą rowerową wzdłuż Wału Pomorskiego; jak również modernizacja i unowocześnianie klasopracowni w miejskich szkołach. Myślę jednak, że kluczowym zadaniem, który przez sobą stawiam jest gruntowna przebudowa Placu Kardynała Stefana Wyszyńskiego. Aktualnie rozpoczęliśmy już prace koncepcyjne i po ich zakończeniu przy akceptacji konserwatora zabytków przystąpimy do opracowywania szczegółowych projektów technicznych oraz zaczniemy poszukiwać mechanizmów wsparcia, celem sfinansowania tego projektu.
